Paano bilangin ang biyahe ng trak gamit ang phone.
Bilangin ang biyahe ng trak mula sa cab: isang tap bawat biyahe, may oras ang bawat tap, total bawat trak at total ng shift na mai-e-export sa talaan.
Para bilangin ang biyahe ng trak gamit ang phone, gumawa ng counter para sa bawat trak sa isang folder para sa shift, at i-tap nang isang beses ang counter ng trak tuwing aalis itong may karga. Nase-save ang bawat tap kasama ang oras nito, hawak ng bawat counter ang biyahe ng trak na iyon, at pinagsasama ng folder ang lahat para sa total ng shift.
Gumagana ang guhit-guhit na tally sa salamin ng cab hanggang hindi na magtugma ang bilang mo at ng hauler sa katapusan ng linggo. Doon, hindi na lang kung ilang biyahe ang tanong, kundi kung aling trak at kailan. Masasagot iyon ng bilang na may oras ang bawat biyahe. Hindi iyon masasagot ng isang hanay ng guhit.
Ginagamit ng gabay na ito ang Tally Counter, ang app ng blog na ito, para sa isang taong nagbibilang sa isang phone: ang operator ng excavator o loader, ang checker sa site, o kung sino man ang pumipirma sa talaan ng biyahe. Ikaw ang gumagawa ng bawat tap. Hindi nakikita ng phone ang mga trak, hindi nito tinitimbang ang karga at hindi nito binabasa ang mga ticket.
Ano ang dapat makita sa bilang ng biyahe
Sinasagot ng talaan ng biyahe ang apat na tanong: aling trak, pang-ilang biyahe, kailan, at gaano karami. Malinaw na halimbawa ang arawang ulat ng Department of Transportation ng Florida para sa materyales na sinusukat ayon sa trak (form 700-050-54, Daily Report of Truck-Measured Material). May sariling row ang bawat trak na may numero at kapasidad nito, saka may numeradong kahon para sa bawat biyahe na may oras ng diskarga sa ilalim, at sa dulo ang kabuuang biyahe at volume.
Ganoon din ang talaang hawak ng isang counter bawat trak. Ang pangalan ng counter ay ang trak, ang bawat tap ay ang susunod nitong biyahe, at sine-save ng history ang oras ng bawat tap. Saka na ang volume, mula sa bilang ng biyahe at kapasidad ng kaha. Sa mga ticket pa rin manggagaling ang numero ng ticket at uri ng materyales.
Isang counter, o isa bawat trak
| Setup | Makukuha mo | Gamitin kapag |
|---|---|---|
| Isang counter na Biyahe | Sunod-sunod na numero ng biyahe para sa buong site, bawat isa may oras | Maraming iba’t ibang trak, o total lang ng site ang kailangan |
| Isang counter bawat trak | Biyahe bawat trak, may oras ang bawat biyahe, total ng shift bilang suma | Pare-parehong trak ang paikot-ikot buong araw, o per biyahe ang bayad sa hauler |
Isang counter bawat trak ang gamit sa gabay na ito. Inilarawan ng isang operator ng excavator ang ganitong setup sa review ng app: “Mahigit 200 trak ang nilo-load ko sa isang shift. Nailalista ko ang bawat trak sa app na ito, at awtomatiko nitong itinatala ang oras ng bawat tap.”
Makabuluhan lang ang tumatakbong suma ng folder kung pare-pareho ang binibilang ng lahat ng counter dito. Mga counter ng trak lang ang ilagay sa folder ng shift. Kapag may hiwalay na Kabuuan counter sa parehong folder, madodoble ang bilang ng bawat biyahe. Ganito rin ang ideya sa gabay sa pagbilang ng trapiko para sa mga kategorya ng sasakyan.
I-set up ang folder ng shift
Gumawa ng folder para sa trabaho, gaya ng Quarry sa hilaga · day shift. Magdagdag ng counter para sa bawat trak, at pangalanan ito kung paano kilala ang trak sa site: fleet number, plaka o driver. Sa halimbawang ito, T-12, T-07, T-31 at T-05 ang mga pangalan.
| Setting | Value | Bakit |
|---|---|---|
| Step | 1 | Isang tap ay isang biyahe |
| Panimulang value | 0 | Sa reset, magsisimula sa zero ang susunod na shift |
| Goal | Off, o planadong biyahe | Ipinapakita ang progreso; piliing magpatuloy sa pagbibilang para makalampas dito |
| Kulay | Isa bawat hauler | Madaling makita ang mga trak ng iisang kompanya |
| Tala | Ang patakaran mo sa pagbilang | Alam ng sinumang humawak ng phone kung kailan magta-tap |
I-off ang pagpayag sa mas mababa sa panimulang value, para hindi maibaba sa zero ang isang trak ng napindot na minus. Kung may dumating na trak na wala sa listahan, magdagdag ng counter para dito sa parehong folder bago umalis ang una nitong biyahe.
Pumili ng iisang sandali ng pagbilang
Magpasya kung kailan bibilangin ang isang biyahe at isulat ito sa tala ng bawat counter. Kung ikaw ang nagkakarga sa mga trak, bilangin kapag umalis ang kargadong trak. Kung ikaw ang tumatanggap, bilangin kapag nagdiskarga ito, gaya ng sa form ng Florida. Kapag binibilang ang ilang trak pagdating at ang iba pag-alis, nagkakaiba ang total ng dalawang tao.
Saka piliin kung paano mag-tap:
- Listahan ng folder. Kapag bukas ang folder ng shift, may sariling plus at minus ang bawat trak. I-tap ang trak na kaaalis lang.
- Home screen widgets. Magdagdag ng maliit na widget para sa bawat trak at itakda ang bawat isa sa ibang counter. Kapag naka-unlock na ang phone, nadadagdagan ng isang biyahe ang tap sa widget nang hindi binubuksan ang app.
- Apple Watch. Buksan ang folder ng shift sa relo at i-tap ang trak. Nananatili sa bawat tap ang oras kung kailan mo ito ginawa, kahit mamaya pa ito matanggap ng phone. Saklaw ng gabay sa Apple Watch ang setup at pag-sync.
- Volume buttons. Nagdadagdag at nagbabawas ang mga ito sa counter na bukas, habang nasa screen ang app at naka-unlock ang counter. Hindi gumagana ang mga ito mula sa bulsa o sa Lock Screen, kaya mas bagay sa iisang Biyahe counter kaysa sa apat na trak.
Sa maingay na cab, i-on ang vibration para maramdaman ang bawat bilang. Kung nakalagay ang phone sa holder, panatilihing gising ang screen.
Nakaligtaang biyahe, o tap na hindi sinasadya
Kung T-07 ang na-tap mo imbes na T-12, magbawas ng isa sa T-07 at magdagdag ng isa sa T-12. Itinatabi ng history ang dalawang pagwawasto kasama ang oras ng mga ito, kaya ipinapakita ng talaan ang nangyari sa halip na itago ito.
Kung may trak na umalis nang walang tap, idagdag ito agad kapag napansin mo at markahan sa talaan ng biyahe. Ang oras na naka-save sa tap na iyon ay kung kailan mo ito idinagdag, hindi kung kailan umalis ang trak.
I-lock ang mga counter bago ilagay ang phone sa bulsa o sa lalagyan sa pinto. Hindi mababago sa app ang naka-lock na counter hangga’t hindi mo ito ina-unlock.
Halimbawa: isang shift, apat na trak
Isa itong kathang-isip na shift na sampung oras. Tig-10 m³ ang karga ng tatlong trak, at 14 m³ ang sa isang mas malaking trak.
| Trak | Kapasidad ng kaha | Biyahe | Volume |
|---|---|---|---|
| T-12 | 10 m³ | 14 | 140 m³ |
| T-07 | 10 m³ | 13 | 130 m³ |
| T-31 | 10 m³ | 12 | 120 m³ |
| T-05 | 14 m³ | 9 | 126 m³ |
| Shift | 48 | 516 m³ |
Makikita ang 48 sa itaas ng folder. Ang volume ay bilang ng biyahe na i-multiply sa kapasidad ng kaha, na kinukuwenta sa spreadsheet. Kung tonelada ang kapasidad ng mga trak mo, ganoon din ang pag-multiply. Ituring itong tantiya: binabago ng kargang sobrang puno, kulang o basa ang totoong numero. Kung ang bayad ay batay sa ticket ng timbangan o sa nasukat na dami, iyon ang masusunod, at ang bilang ang paraan mo para matiyak na walang nawawalang ticket.
Ipinapakita rin ng history ang ikot ng trak. Ang 14 na biyahe ng T-12 sa loob ng sampung oras ay katumbas ng isang biyahe kada mga 43 minuto sa karaniwan. Kung may 90 minutong puwang sa history nito bandang tanghali, maaaring tanghalian iyon, pila sa tambakan o nasiraan ang trak. Sinasabi ng bilang kung saan ka magtatanong, hindi kung alin sa mga iyon ang nangyari.
Pagtatapos ng shift: i-export ang totals at ang oras
Mag-export bago mag-reset ng anuman. May dalawang CSV record ang Tally Counter para sa magkaibang gamit:
- Counter summary: isang row bawat counter, kasama ang pangalan, folder, kasalukuyang value at oras ng huling naitalang aksiyon nito. Ito ang biyahe bawat trak. I-filter ang folder column sa shift at kopyahin ang mga value sa talaan ng biyahe.
- Counter history: isang file bawat trak, may row para sa bawat aksiyon: petsa at oras, uri ng aksiyon, value ng aksiyon at kasunod na total. Sa row ng pagbilang, ang kasunod na total ay ang numero ng biyahe ng trak na iyon sa shift. Huwag pagsamahin pababa ang total column; naipong total ang mga iyon, hindi magkakahiwalay na biyahe.
Itabi ang orihinal na mga file at gawin sa kopya ang pagkuwenta ng volume. Para sa susunod na shift, i-reset sa zero ang counter ng bawat trak. Pumapasok sa history ang reset kasama ang oras nito, at nananatili roon ang mga biyahe kahapon; i-filter ang history ayon sa petsa para mahanap ang mga ito.
Libre ang pagbilang, folders, goals, history at CSV export. Idinadagdag ng Premium ang mga bagay na minsan kailangan ng talaan sa site: tala sa history entries para sa numero ng ticket, PDF export para sa site diary, detalyadong estadistika gaya ng biyahe bawat araw sa loob ng isang linggo, at pag-duplicate o pag-reset ng buong folder nang minsanan.
Kailan kailangan ng haul-management system
Hawak lang ng tally ang mga biyaheng tina-tap mo. Hindi nito tinitimbang ang karga, binabasa ang ticket, sinusundan ang trak sa GPS o nagpapadala ng invoice. Nasa iisang device ang mga counter ng Tally Counter, kaya dalawang talaan ang hawak ng dalawang checker sa dalawang gate, at pagsasamahin nila ang mga ito pagkatapos; hindi pinagsasama ng app ang live total sa iba’t ibang phone.
Kung kailangan ng trabaho ang tinimbang na karga, tala ng diskarga gamit ang geofence, o dispatcher na nagbabantay sa bawat trak, gumamit ng haul-management o telematics system na ginawa para doon. Ganoon din sa stockpile na kailangan mong sukatin: tungkol sa pagbilang ng nasa bakuran ang gabay sa imbentaryo, hindi ng umalis dito.
Mga karaniwang tanong
Paano bilangin ang biyahe ng trak nang walang talaan sa papel? Gumawa ng counter para sa bawat trak sa isang folder para sa shift at i-tap ito tuwing aalis ang trak na may karga. Pinagsasama ng folder ang total ng shift, at itinatala ng history ng bawat trak ang oras ng bawat biyahe. I-export ang totals sa sheet sa dulo.
Paano kukuwentahin ang metro kubiko mula sa biyahe ng trak? I-multiply ang biyahe ng bawat trak sa kapasidad ng kaha nito at pagsamahin ang mga resulta. Sa halimbawa, 516 metro kubiko ang kinalabasan ng 48 biyahe ng apat na trak. Ituring itong tantiya; ticket o tinimbang na dami ang batayan ng bayad.
Puwede bang magbilang ng biyahe nang hindi ina-unlock ang phone? Hindi mula sa Lock Screen. Kapag naka-unlock na ang phone, nagdadagdag ng biyahe ang home screen widget nang hindi binubuksan ang app, at nakakapagbilang ang Apple Watch mula sa pulso. Gumagana lang ang volume buttons habang bukas sa screen ang counter.
Saan ilalagay ang numero ng ticket? Sa Premium, puwede kang magdagdag ng tala sa isang history entry, kaya madadala ng biyahe ang numero ng ticket nito. Kung walang tala, ayusin ang mga ticket ayon sa pagkakasunod ng biyahe at itugma sa mga oras sa history.
Gagana ba ito para sa transit mixer o karga sa anihan? Oo. Gumamit ng counter bawat trak at folder bawat araw para sa mga transit mixer na umaalis sa batching plant, o para sa karga ng palay at silage sa anihan. Gumagana offline at walang account ang pagbilang, kaya nakakatulong ito sa site at bukid na walang signal.
Subukan sa unang biyahe bukas
Ihanda ang folder ng shift na may mga trak para bukas, gumawa ng ilang practice tap at i-export ang summary CSV. Kung tugma ang mga pangalan, folder at total sa talaan mo ng biyahe, i-reset sa zero ang mga counter at bilangin ang totoong shift sa parehong paraan.
Ang biyahe ng trak ay isa sa labinlimang gamit ng tally counter. Kunin ang Tally Counter para sa iPhone, Apple Watch o Android, o tingnan muna ang mga feature.
