Compter les rotations de camions avec son téléphone.
Comptez les rotations depuis la cabine : un appui par chargement, l’heure de chaque appui, un total par camion et un total du poste à exporter.
Pour compter les rotations de camions avec votre téléphone, créez un compteur par camion dans un dossier pour le poste, et appuyez une fois sur le compteur d’un camion chaque fois qu’il part chargé. Chaque appui est enregistré avec son heure, chaque compteur contient les rotations de son camion, et le dossier les additionne pour donner le total du poste.
Les bâtons tracés sur la vitre de la cabine suffisent jusqu’au jour où, en fin de semaine, votre décompte et celui du transporteur ne concordent plus. La question n’est alors plus seulement combien de rotations, mais quel camion et à quelle heure. Un comptage avec une heure sur chaque rotation peut y répondre. Une colonne de bâtons, non.
Ce guide utilise Tally Counter, l’application de ce blog, pour une seule personne qui compte sur un seul téléphone : le conducteur de pelle ou de chargeuse, le pointeur du chantier, ou la personne qui signe la feuille de pointage. Vous faites chaque appui vous-même. Le téléphone ne détecte pas les camions, ne pèse pas les chargements et ne lit pas les bons.
Ce qu’un comptage de rotations doit montrer
Un relevé de rotations répond à quatre questions : quel camion, quelle rotation, à quelle heure et quel volume. Le formulaire 700-050-54 du ministère des Transports de Floride (FDOT), un rapport journalier des matériaux mesurés au camion (Daily Report of Truck-Measured Material), en donne un exemple clair. Chaque camion y a sa ligne avec son numéro et sa capacité, puis une case numérotée par rotation avec l’heure de déchargement notée dessous, et enfin le total des rotations et du volume.
Un compteur par camion tient le même relevé. Le nom du compteur est le camion, chaque appui est sa rotation suivante, et l’historique enregistre l’heure de chaque appui. Le volume se calcule ensuite, à partir des rotations et de la capacité de la benne. Les numéros de bon et la nature du matériau viennent toujours des bons.
Un seul compteur, ou un par camion
| Configuration | Ce que vous obtenez | À utiliser quand |
|---|---|---|
| Un compteur nommé Rotations | Des numéros de rotation consécutifs pour le chantier, chacun avec son heure | Beaucoup de camions différents, ou seul le total du chantier vous intéresse |
| Un compteur par camion | Les rotations par camion, une heure sur chaque rotation, le total du poste par addition | Les mêmes camions tournent toute la journée, ou les transporteurs sont payés à la rotation |
Ce guide utilise un compteur par camion. Un conducteur de pelle mécanique décrit la même organisation dans un avis sur l’application : « Je charge plus de 200 camions par poste. Cette application me permet de noter chaque camion et enregistre automatiquement l’heure de chaque appui. »
La somme d’un dossier n’a de sens que si tous ses compteurs comptent la même chose. Ne mettez que des compteurs de camions dans le dossier du poste. Un compteur Total séparé dans le même dossier compterait chaque rotation deux fois. Le guide de comptage du trafic applique la même idée aux catégories de véhicules.
Préparez le dossier du poste
Créez un dossier pour le chantier, par exemple Carrière nord · poste de jour. Ajoutez un compteur par camion, nommé comme on désigne le camion sur le chantier : numéro de parc, immatriculation ou chauffeur. Dans cet exemple, ce sont T-12, T-07, T-31 et T-05.
| Réglage | Valeur | Pourquoi |
|---|---|---|
| Pas | 1 | Un appui égale une rotation |
| Valeur initiale | 0 | Une remise à zéro fait partir le poste suivant de zéro |
| Objectif | Désactivé, ou rotations prévues | Montre la progression ; choisissez Continuer à compter |
| Couleur | Une par transporteur | Les camions d’une même entreprise se repèrent d’un coup d’œil |
| Note | Votre règle de comptage | Quiconque prend le téléphone sait quand appuyer |
Désactivez les valeurs inférieures à la valeur initiale, pour qu’un appui égaré sur moins ne fasse pas passer un camion sous zéro. Si un camion absent de la liste arrive, ajoutez-lui un compteur dans le même dossier avant le départ de sa première rotation.
Choisissez un seul moment pour compter
Décidez ce qui fait compter une rotation et écrivez-le dans la note de chaque compteur. Si vous chargez les camions, comptez quand un camion chargé démarre. Si vous les recevez, comptez quand il vide sa benne, comme le fait le formulaire de Floride. C’est en comptant certains camions à l’arrivée et d’autres au départ que deux personnes finissent avec des totaux différents.
Choisissez ensuite comment appuyer :
- Liste du dossier. Le dossier du poste ouvert, chaque camion a son propre plus et son propre moins. Appuyez sur le camion qui vient de partir.
- Widgets de l’écran d’accueil. Ajoutez un petit widget par camion et associez chacun à un compteur différent. Une fois le téléphone déverrouillé, un appui sur un widget ajoute une rotation sans ouvrir l’application.
- Apple Watch. Ouvrez le dossier du poste sur la montre et appuyez sur le camion. Chaque appui garde l’heure à laquelle vous l’avez fait, même si le téléphone le reçoit plus tard. Le guide Apple Watch explique la configuration et la synchronisation.
- Boutons de volume. Ils ajoutent et retirent sur le compteur ouvert, tant que l’application est à l’écran et le compteur déverrouillé. Ils ne fonctionnent ni depuis une poche ni depuis l’écran verrouillé ; ils conviennent donc mieux à un seul compteur Rotations qu’à quatre camions.
Dans une cabine bruyante, activez la vibration pour sentir chaque comptage. Si le téléphone est sur un support, gardez l’écran allumé.
Une rotation oubliée, ou un appui involontaire
Si vous avez appuyé sur T-07 au lieu de T-12, retirez un à T-07 et ajoutez un à T-12. L’historique garde les deux corrections avec leurs heures : le relevé montre ce qui s’est passé au lieu de le cacher.
Si un camion est parti sans appui, ajoutez-le dès que vous le remarquez et signalez-le sur la feuille de pointage. L’heure enregistrée avec cet appui est celle de l’ajout, pas celle du départ du camion.
Verrouillez les compteurs avant de ranger le téléphone dans une poche ou un vide-poche de portière. Un compteur verrouillé ne peut pas être modifié dans l’application tant que vous ne l’avez pas déverrouillé.
Exemple chiffré : un poste, quatre camions
Voici un poste hypothétique de dix heures. Trois camions transportent 10 m³ chacun, et un camion plus grand en transporte 14.
| Camion | Capacité de la benne | Rotations | Volume |
|---|---|---|---|
| T-12 | 10 m³ | 14 | 140 m³ |
| T-07 | 10 m³ | 13 | 130 m³ |
| T-31 | 10 m³ | 12 | 120 m³ |
| T-05 | 14 m³ | 9 | 126 m³ |
| Poste | 48 | 516 m³ |
Le dossier affiche 48 en haut. Le volume correspond aux rotations multipliées par la capacité de la benne, calculé dans le tableur. Si la capacité de vos camions est exprimée en tonnes, multipliez de la même façon. Considérez le résultat comme une estimation : un chargement bombé, incomplet ou humide change le chiffre réel. Si vous êtes payé sur tickets de pesée ou sur quantités métrées, ce sont eux qui font foi, et le comptage sert à vérifier qu’aucun ticket ne manque.
L’historique montre aussi le temps de cycle. Les 14 rotations de T-12 en dix heures font en moyenne une rotation toutes les 43 minutes environ. Si son historique présente un trou de 90 minutes vers midi, c’était la pause déjeuner, une file d’attente au déchargement ou une panne. Le comptage vous dit où poser la question, pas laquelle de ces raisons était la bonne.
Fin de poste : exportez les totaux et les heures
Exportez avant de remettre quoi que ce soit à zéro. Tally Counter propose deux relevés CSV, pour deux usages :
- Récapitulatif des compteurs : une ligne par compteur, avec son titre, son dossier, sa valeur actuelle et l’heure de sa dernière action enregistrée. Ce sont vos rotations par camion. Filtrez la colonne du dossier sur le poste et reportez les valeurs sur la feuille de pointage.
- Historique du compteur : un fichier par camion, avec une ligne par action : date et heure, type d’action, valeur de l’action et total après l’action. Sur une ligne de comptage, ce total est le numéro de rotation du camion pour le poste. N’additionnez pas la colonne des totaux : ce sont des cumuls, pas des rotations distinctes.
Conservez les fichiers originaux et faites les calculs de volume sur une copie. Pour le poste suivant, remettez le compteur de chaque camion à zéro. La remise à zéro entre dans l’historique avec son heure, et les rotations de la veille y restent ; filtrez l’historique par date pour les retrouver.
Comptage, dossiers, objectifs, historique et export CSV sont gratuits. Premium ajoute ce dont un relevé de chantier a parfois besoin : des notes sur les entrées de l’historique pour les numéros de bon, l’export PDF pour le journal de chantier, des statistiques détaillées comme les rotations par jour sur une semaine, et la copie ou la remise à zéro d’un dossier entier en une fois.
Quand il faut un logiciel de gestion des transports
Un compteur contient les rotations que vous saisissez. Il ne pèse pas un chargement, ne lit pas un bon, ne suit pas les camions par GPS et n’envoie pas de facture. Tally Counter garde les compteurs sur un seul appareil : deux pointeurs à deux entrées tiennent deux relevés et les additionnent ensuite ; l’application ne combine pas un total en direct entre plusieurs téléphones.
Si le chantier exige des chargements pesés, des déchargements enregistrés par géorepérage ou un régulateur qui suit chaque camion, utilisez un logiciel de gestion des transports ou un système télématique conçu pour cela. C’est pareil pour un stock de matériaux à mesurer : le guide du comptage de stock traite de ce qui se trouve sur le site, pas de ce qui en est sorti.
Questions fréquentes
Comment compter les rotations de camions sans feuille de pointage ? Créez un compteur par camion dans un dossier pour le poste et appuyez dessus chaque fois que ce camion part chargé. Le dossier additionne le poste, et l’historique de chaque camion enregistre l’heure de chaque rotation. Exportez les totaux vers un tableur à la fin.
Comment calculer les mètres cubes à partir des rotations ? Multipliez les rotations de chaque camion par la capacité de sa benne et additionnez les résultats. Dans l’exemple, 48 rotations de quatre camions donnent 516 mètres cubes. Considérez-le comme une estimation ; les tickets ou les quantités pesées font foi pour le paiement.
Puis-je compter les rotations sans déverrouiller mon téléphone ? Pas depuis l’écran verrouillé. Une fois le téléphone déverrouillé, un widget de l’écran d’accueil ajoute une rotation sans ouvrir l’application, et l’Apple Watch compte depuis votre poignet. Les boutons de volume ne fonctionnent que lorsque le compteur est ouvert à l’écran.
Où noter les numéros de bon ? Avec Premium, vous pouvez ajouter une note à une entrée de l’historique, pour qu’une rotation porte son numéro de bon. Sans les notes, classez les bons dans l’ordre des rotations et faites-les correspondre aux heures de l’historique.
Cela fonctionne-t-il pour le béton ou les récoltes ? Oui. Utilisez un compteur par camion et un dossier par jour pour les camions toupies qui quittent une centrale à béton, ou pour les bennes de grain et d’ensilage pendant la récolte. Le comptage fonctionne hors ligne sans compte, ce qui aide sur les chantiers et dans les champs sans réseau.
Essayez dès la première rotation de demain
Préparez le dossier du poste avec les camions de demain, faites quelques appuis d’essai et exportez le récapitulatif CSV. Si les noms, le dossier et les totaux se lisent comme votre feuille de pointage, remettez les compteurs à zéro et comptez le vrai poste de la même façon.
Les rotations de camions sont l’une des quinze utilisations d’un compteur. Téléchargez Tally Counter pour iPhone, Apple Watch ou Android, ou découvrez d’abord ses fonctions.
