วิธีนับเที่ยวรถบรรทุกด้วยโทรศัพท์.

หากต้องการนับเที่ยวรถบรรทุกด้วยโทรศัพท์ ให้สร้างตัวนับสำหรับรถแต่ละคันในโฟลเดอร์ของกะ แล้วแตะตัวนับของคันนั้นหนึ่งครั้งทุกครั้งที่รถบรรทุกเต็มแล้ววิ่งออกไป ทุกการแตะบันทึกพร้อมเวลา ตัวนับแต่ละตัวเก็บจำนวนเที่ยวของรถคันนั้น และโฟลเดอร์รวมทั้งหมดเป็นยอดของทั้งกะ

การขีดนับบนกระจกห้องคนขับใช้ได้ดี จนถึงวันที่ยอดของคุณกับของผู้รับเหมาขนส่งไม่ตรงกันตอนปิดยอดสิ้นสัปดาห์ เมื่อนั้นคำถามไม่ได้มีแค่ว่ากี่เที่ยว แต่เป็นคันไหนและเมื่อใด การนับที่มีเวลากำกับทุกเที่ยวตอบได้ แต่แถวของขีดตอบไม่ได้

คู่มือนี้ใช้ Tally Counter แอปของบล็อกนี้ สำหรับคนเดียวที่นับด้วยโทรศัพท์เครื่องเดียว เช่น ผู้ควบคุมรถขุดหรือรถตัก คนคุมเที่ยวรถในไซต์งาน หรือผู้ที่เซ็นใบคุมเที่ยวรถ คุณเป็นผู้แตะเองทุกครั้ง โทรศัพท์ไม่ได้ตรวจจับรถ ชั่งน้ำหนัก หรืออ่านตั๋ว

บันทึกเที่ยวรถต้องบอกอะไรบ้าง

บันทึกเที่ยวรถตอบสี่คำถาม: คันไหน เที่ยวที่เท่าไร เมื่อใด และปริมาณเท่าไร ตัวอย่างที่ชัดเจนคือแบบฟอร์ม 700-050-54 ของกรมการขนส่งรัฐฟลอริดา (FDOT) รายงานประจำวันวัสดุที่วัดปริมาณด้วยรถบรรทุก (Daily Report of Truck-Measured Material) รถแต่ละคันมีหนึ่งแถวพร้อมหมายเลขรถและความจุ ตามด้วยช่องมีหมายเลขสำหรับทุกเที่ยว โดยเขียนเวลาที่เทของไว้ใต้ช่อง แล้วจึงเป็นยอดรวมจำนวนเที่ยวและปริมาตร

ตัวนับแยกตามคันเก็บบันทึกแบบเดียวกัน ชื่อตัวนับคือรถ การแตะแต่ละครั้งคือเที่ยวถัดไป และประวัติบันทึกเวลาของทุกการแตะ ปริมาตรคำนวณภายหลังจากจำนวนเที่ยวและความจุกระบะ ส่วนเลขที่ตั๋วและชนิดวัสดุยังต้องดูจากตั๋วเหมือนเดิม

ตัวนับเดียว หรือหนึ่งตัวต่อคัน

คู่มือนี้ใช้ตัวนับหนึ่งตัวต่อคัน ผู้ควบคุมรถขุดคนหนึ่งเล่าถึงการตั้งค่าแบบเดียวกันในรีวิวแอป: “ผมโหลดของขึ้นรถบรรทุกมากกว่า 200 คันต่อกะ แอปนี้ให้ผมจดรายการรถทุกคัน และบันทึกเวลาของทุกการแตะให้อัตโนมัติ”

ผลรวมของโฟลเดอร์มีความหมายก็ต่อเมื่อตัวนับทุกตัวในนั้นนับสิ่งเดียวกัน ให้มีเฉพาะตัวนับรถในโฟลเดอร์ของกะ ตัวนับ ยอดรวม ที่แยกไว้ในโฟลเดอร์เดียวกันจะทำให้ทุกเที่ยวถูกนับสองครั้ง คู่มือนับจราจรแบบบันทึกเอง ใช้หลักเดียวกันกับประเภทรถ

ตั้งค่าโฟลเดอร์ของกะ

สร้างโฟลเดอร์สำหรับงาน เช่น บ่อดินฝั่งเหนือ · กะกลางวัน เพิ่มตัวนับสำหรับรถแต่ละคัน และตั้งชื่อตามที่เรียกกันในไซต์ เช่น เบอร์รถ ทะเบียน หรือชื่อคนขับ ในตัวอย่างนี้คือ T-12 T-07 T-31 และ T-05

ปิด “อนุญาตให้ต่ำกว่าค่าเริ่มต้น” เพื่อไม่ให้การกดลบพลาดทำให้รถคันใดต่ำกว่าศูนย์ หากมีรถที่ไม่อยู่ในรายการเข้ามา ให้เพิ่มตัวนับของคันนั้นในโฟลเดอร์เดียวกันก่อนเที่ยวแรกของมันจะออกไป

เลือกจังหวะนับเพียงจังหวะเดียว

ตัดสินใจว่าอะไรนับเป็นหนึ่งเที่ยว แล้วเขียนไว้ในโน้ตของตัวนับแต่ละตัว หากคุณเป็นฝ่ายตักขึ้นรถ ให้นับเมื่อรถที่บรรทุกเต็มแล้วเคลื่อนออก หากคุณเป็นฝ่ายรับ ให้นับเมื่อรถเทของ เหมือนในแบบฟอร์มของฟลอริดา การนับบางคันตอนมาถึงและบางคันตอนออก คือสาเหตุที่คนสองคนได้ยอดไม่ตรงกัน

จากนั้นเลือกวิธีแตะ:

• รายการในโฟลเดอร์: เมื่อเปิดโฟลเดอร์ของกะ รถทุกคันมีปุ่มบวกและลบของตัวเอง แตะคันที่เพิ่งออกไป
• วิดเจ็ตหน้าจอหลัก: เพิ่มวิดเจ็ตขนาดเล็กสำหรับรถแต่ละคัน และตั้งให้แต่ละอันเป็นตัวนับคนละตัว เมื่อปลดล็อกโทรศัพท์แล้ว การแตะวิดเจ็ตจะเพิ่มหนึ่งเที่ยวโดยไม่ต้องเปิดแอป
• Apple Watch: เปิดโฟลเดอร์ของกะบนนาฬิกาแล้วแตะรถ ทุกการแตะเก็บเวลาที่คุณแตะไว้ แม้โทรศัพท์จะได้รับภายหลัง คู่มือใช้ตัวนับบน Apple Watch อธิบายการตั้งค่าและการซิงค์
• ปุ่มปรับระดับเสียง: เพิ่มและลดค่าในตัวนับที่เปิดอยู่ ขณะที่แอปแสดงบนหน้าจอและตัวนับไม่ได้ล็อก ใช้จากในกระเป๋าหรือหน้าจอล็อกไม่ได้ จึงเหมาะกับตัวนับ เที่ยวรถ ตัวเดียวมากกว่ารถสี่คัน

ในห้องคนขับที่เสียงดัง ให้เปิดการสั่นเพื่อรู้สึกได้ทุกครั้งที่นับ หากวางโทรศัพท์ไว้บนที่ยึด ให้เปิด “ให้หน้าจอเปิดตลอด”

เที่ยวที่พลาด หรือการแตะที่ไม่ได้ตั้งใจ

หากแตะ T-07 แทน T-12 ให้ลบหนึ่งจาก T-07 และเพิ่มหนึ่งให้ T-12 ประวัติเก็บการแก้ทั้งสองครั้งไว้พร้อมเวลา บันทึกจึงแสดงสิ่งที่เกิดขึ้นแทนการปิดบัง

หากรถออกไปโดยไม่ได้แตะ ให้เพิ่มทันทีที่รู้ตัวและทำเครื่องหมายไว้ในใบคุมเที่ยวรถ เวลาที่บันทึกกับการแตะนั้นคือเวลาที่คุณเพิ่ม ไม่ใช่เวลาที่รถออกไป

ล็อกตัวนับก่อนใส่โทรศัพท์ลงกระเป๋าหรือช่องเก็บของข้างประตู ตัวนับที่ล็อกอยู่จะเปลี่ยนในแอปไม่ได้จนกว่าคุณจะปลดล็อก

ตัวอย่าง: หนึ่งกะ รถสี่คัน

นี่คือ ตัวอย่างสมมติ ของกะสิบชั่วโมง รถสามคันบรรทุกคันละ 10 m³ และรถคันใหญ่อีกหนึ่งคันบรรทุก 14 m³

โฟลเดอร์แสดง 48 ไว้ด้านบน ปริมาตรคือจำนวนเที่ยวคูณความจุกระบะ ซึ่งคำนวณในสเปรดชีต หากความจุของรถกำหนดเป็นตัน ก็คูณแบบเดียวกัน ให้ถือว่าเป็นค่าประมาณ เพราะการบรรทุกพูน บรรทุกไม่เต็ม หรือดินเปียกทำให้ตัวเลขจริงเปลี่ยน หากได้รับเงินตามใบชั่งน้ำหนักหรือปริมาณที่วัดจริง ตัวเลขนั้นเป็นหลัก และการนับใช้ตรวจว่าไม่มีตั๋วใบใดหายไป

ประวัติยังแสดงรอบเวลาไปกลับด้วย T-12 วิ่ง 14 เที่ยวในสิบชั่วโมง เฉลี่ยราวหนึ่งเที่ยวทุก 43 นาที หากประวัติมีช่วงว่าง 90 นาทีตอนเที่ยง นั่นคือพักกลางวัน รอคิวที่จุดทิ้งดิน หรือรถเสีย อย่างใดอย่างหนึ่ง การนับบอกว่าควรถามตรงไหน ไม่ได้บอกว่าเป็นสาเหตุใด

เมื่อจบกะ: ส่งออกยอดและเวลา

ส่งออกก่อนรีเซ็ตอะไรก็ตาม Tally Counter มีบันทึก CSV สองแบบสำหรับงานต่างกัน:

• CSV สรุปตัวนับ: หนึ่งแถวต่อตัวนับ มีชื่อ โฟลเดอร์ ค่าปัจจุบัน และเวลาของการดำเนินการล่าสุดที่บันทึกไว้ นี่คือจำนวนเที่ยวของรถแต่ละคัน กรองคอลัมน์โฟลเดอร์ให้เหลือกะนั้น แล้วคัดลอกค่าลงใบคุมเที่ยวรถ
• CSV ประวัติตัวนับ: หนึ่งไฟล์ต่อรถหนึ่งคัน มีหนึ่งแถวต่อการดำเนินการ ได้แก่ วันที่และเวลา ประเภทการดำเนินการ ค่าการดำเนินการ และค่ารวม ในแถวของการนับ ค่ารวมคือเที่ยวที่เท่าไรของรถคันนั้นในกะ อย่าบวกคอลัมน์ค่ารวมลงมาทั้งไฟล์ เพราะเป็นยอดสะสม ไม่ใช่เที่ยวแยกกัน

เก็บไฟล์ต้นฉบับไว้ และคำนวณปริมาตรในสำเนา สำหรับกะถัดไป ให้รีเซ็ตตัวนับของรถทุกคันเป็นศูนย์ การรีเซ็ตจะอยู่ในประวัติพร้อมเวลา และเที่ยวของเมื่อวานยังอยู่ในนั้น กรองประวัติตามวันที่เพื่อหาเที่ยวเหล่านั้น

การนับ โฟลเดอร์ เป้าหมาย ประวัติ และการส่งออก CSV ใช้ได้ฟรี Premium เพิ่มสิ่งที่บันทึกหน้างานบางครั้งต้องใช้ ได้แก่ โน้ตในรายการประวัติสำหรับเลขที่ตั๋ว การส่งออก PDF สำหรับบันทึกประจำวันของไซต์ สถิติละเอียด เช่น จำนวนเที่ยวต่อวันตลอดสัปดาห์ และการคัดลอกหรือรีเซ็ตทั้งโฟลเดอร์ในครั้งเดียว

เมื่อต้องใช้ระบบจัดการงานขนส่ง

ตัวนับเก็บเฉพาะเที่ยวที่คุณแตะ ไม่ได้ชั่งน้ำหนัก อ่านตั๋ว ติดตามรถด้วย GPS หรือส่งใบแจ้งหนี้ Tally Counter เก็บตัวนับไว้บนอุปกรณ์เครื่องเดียว คนคุมเที่ยวรถสองคนที่ประตูสองจุดจึงมีบันทึกสองชุด แล้วนำมารวมกันภายหลัง แอปไม่รวมยอดสดข้ามโทรศัพท์

หากงานต้องการน้ำหนักที่ชั่งจริง บันทึกการเทของตามขอบเขตพื้นที่ (geofence) หรือผู้จัดรถที่ติดตามรถทุกคัน ให้ใช้ระบบจัดการงานขนส่งหรือระบบเทเลเมติกส์ที่ออกแบบมาสำหรับงานนั้น กองวัสดุที่ต้องวัดปริมาตรก็เช่นกัน คู่มือนับสต็อกด้วยโทรศัพท์ อธิบายการนับสิ่งที่อยู่ในลาน ไม่ใช่สิ่งที่ออกไปจากลาน

คำถามที่พบบ่อย

นับเที่ยวรถบรรทุกโดยไม่ใช้ใบคุมเที่ยวรถได้อย่างไร? สร้างตัวนับสำหรับรถแต่ละคันในโฟลเดอร์ของกะ แล้วแตะทุกครั้งที่คันนั้นบรรทุกเต็มแล้วออกไป โฟลเดอร์รวมยอดทั้งกะ และประวัติของรถแต่ละคันบันทึกเวลาของทุกเที่ยว เมื่อจบงานให้ส่งออกยอดไปใส่ชีต

คำนวณลูกบาศก์เมตรจากจำนวนเที่ยวรถอย่างไร? คูณจำนวนเที่ยวของรถแต่ละคันด้วยความจุกระบะ แล้วบวกผลที่ได้เข้าด้วยกัน ในตัวอย่าง รถสี่คัน 48 เที่ยว ได้ 516 ลูกบาศก์เมตร (คิว) ให้ถือเป็นค่าประมาณ การจ่ายเงินยึดตามตั๋วหรือปริมาณที่ชั่งได้

นับเที่ยวโดยไม่ปลดล็อกโทรศัพท์ได้ไหม? จากหน้าจอล็อกไม่ได้ เมื่อปลดล็อกโทรศัพท์แล้ว วิดเจ็ตหน้าจอหลักเพิ่มหนึ่งเที่ยวได้โดยไม่ต้องเปิดแอป และ Apple Watch นับได้จากข้อมือ ปุ่มปรับระดับเสียงใช้ได้เฉพาะขณะเปิดตัวนับบนหน้าจอ

เลขที่ตั๋วจะใส่ไว้ที่ไหน? ใน Premium คุณเพิ่มโน้ตให้รายการประวัติได้ แต่ละเที่ยวจึงมีเลขที่ตั๋วกำกับได้ หากไม่ใช้โน้ต ให้เก็บตั๋วเรียงตามลำดับเที่ยว แล้วจับคู่กับเวลาในประวัติ

ใช้กับรถโม่ปูนหรือรถขนผลผลิตได้ไหม? ได้ ใช้ตัวนับหนึ่งตัวต่อคันและหนึ่งโฟลเดอร์ต่อวัน สำหรับรถโม่ที่ออกจากโรงผสมคอนกรีต หรือเที่ยวขนธัญพืชและพืชหมักในฤดูเก็บเกี่ยว การนับใช้งานออฟไลน์ได้โดยไม่ต้องมีบัญชี ซึ่งช่วยได้ในไซต์งานและไร่นาที่ไม่มีสัญญาณ

ลองกับเที่ยวแรกของพรุ่งนี้

ตั้งโฟลเดอร์ของกะด้วยรถที่จะมาพรุ่งนี้ แตะทดลองสักสองสามครั้ง แล้วส่งออก CSV สรุป หากชื่อ โฟลเดอร์ และยอดรวมอ่านได้แบบเดียวกับใบคุมเที่ยวรถของคุณ ให้รีเซ็ตตัวนับเป็นศูนย์และนับกะจริงด้วยวิธีเดียวกัน

การนับเที่ยวรถบรรทุกเป็นหนึ่งใน สิบห้าการใช้งานตัวนับ ดาวน์โหลด Tally Counter สำหรับ iPhone, Apple Watch หรือ Android หรือ ดูฟีเจอร์ก่อน